液壓油的測量或測試一點也不復雜!復雜的是它通過管道-液壓油管道。液壓油管道一般為軟橡膠管，部分管道內有金屬絲。目前，只有超聲波流量計不能破壞管道的測量方法。在選擇超聲波流量計時，存在一個問題，即如果超聲波流量計探頭固定在軟管上，確保其管道不變形，并能與管道表面緊密配合。我們設計并制作了一套工具來解決這個問題。當然，根據管道的不同實際情況，該方案需要相應的變化。只有一個目的是確保測量值的真實性。

　　我還記得2018年1月6日晚，巴拿馬油船桑吉在上海長江口以東約160海里與裝載約6.4萬噸谷物的中國香港貨運船長峰水晶相撞嗎?全船攜帶約13.6萬噸冷凝油起火。火災燃燒一周后，桑吉在1月14日1214日12時左右突然爆燃，全船劇烈燃燒后沉沒。據中國外交部證實，桑吉號上載了13.6萬噸冷凝油。當時，這個消息真的很令人擔憂。雖然我認為它對環境造成了一定的破壞，但我認為它與我無關，所以它已經過去了。

　　昨天，一個電話突然讓我覺得世界上發生的一切都有蝴蝶效應。經過多次比較，最終決定使用超聲波流量計，安裝在液壓泵液壓管道上，檢查液壓油流量，監測油泵狀態，為順利安全處理后續事項做相應的檢測基礎。接到電話后，公司的第一意識不是你能賺多少錢，而是一種神圣的責任!如有必要，我們將盡最大努力提供專業的測量計劃，并隨時為我們所能做的事情做好準備!

　　如果工作中有超聲流量計應用的特殊工況，測試難度大，不方便，可以打電話交流，一起討論，一起進步。